NEWS
DETAILS
Kamis, 02 Aug 2018 12:58 - Honda Community

Bro, udah beralih ke moge nih ceritanya?

Yang perlu kita sadarai menggunakan moge tentu jauh berbeda feelingnya dibandingkan motor kecil.

Apalagi buat Brosis yang terbiasa wara wiri dengan motor kecil seperti matic atau bebek!

Maka dari itu untuk penggunaan moge sendiri ada baiknya dilakukan secara bertahap, jangan langsung ngegas ke cc yang lebih besar 1.000 misalnya.

Jangan nekad membawa Honda Goldwing. Brosis bisa mencoba dulu dengan Honda CB500F misalnya.

Jika sudah terbiasa melakukan perjalanan sehari-hari di perkotaan atau city riding, lakukanlah touring jarak menengah.

Umumnya jika rider sudah menguasai handling motor 500 cc maka saat menggunakan 1.000 cc ke atas bukan masalah lagi.

Jangan juga kepedean langsung ikut touring jarak jauh.

Seperti dilansir Astra-Honda.com, dalam menggunakan moge ada baiknya Brosis memang harus membiasakan diri dengan gaya berkendara dan karakter motor besar yang digunakan.

Minimal satu-dua bulan sebelum memulai perjalanan jauh. Selain jadi terbiasa dengan bobotnya, Brosis juga jadi terbiasa dengan karakter mesinnya hingga permasalahan-permasalahan yang biasa terjadi.

Misalnya, suhu mesin motor yang terbilang lebih tinggi dibandingkan motor kecil!

Riding position moge juga akan mempengaruhi gaya membelok. Untuk jenis chopper macam NM4 Vultus memiliki stang yang tinggi hingga menjulang ke atas. Ini bukanlah hal baik jika digunakan membelok ala pembalap MotoGP.

Berbanding terbalik jika moge yang Brosis gunakan bertipe sport seperi Honda CBR1000RR.

Posisi duduk yang membungkuk membuat kamu mudah memiringkan moge serta felling akan lebih terasa.

Gunakan kekuatan otot tangan untuk membelokkan moge yang memang berat dan latihlah kelenturan tangan anda untuk membelokkan stang sebuah moge.

Dengan kapasitas mesin yang besar sudah tentu bobotnya juga ikutan besar. Menikung menggunakan moge dengan kecepatan sedang ke atas, usahakan pinggang dimiringkan mengikuti arah tikungan. Tentu saja agar moge dapat di ajak sedikit rebah sehingga dapat dengan santai melewati tikungan.

Tentu saja safety riding jangan dilupakan begitu saja.

Tetap gunakan pengaman macam helm, jaket serta pelindung siku dan lutut ketika menggunakan moge. Yang terakhir, tetap hormati pengguna jalan yang lainnya.

Jangan arogan. Ingat Brosis, nama jelek pengguna moge bukan karena motornya, tetapi karena pengendaranya.

Jika Brosis menggunakan moge dengan respek terhadap pengguna jalan lain, pasti pengguna jalan pun akan ikutan respek juga kok!

 

Sumber : Motorcycle.com

RELATED
NEWS
TOP 5 NEWS
TWITTER
FACEBOOK